Gomme invernali: quando montarle e cosa dice la legge.

C’è un obbligo in tutta Italia?

No, non esiste un obbligo nazionale valido su ogni strada. Il Codice della strada (articolo 6) permette all’ente che gestisce la strada (Provincia, Comune, ANAS o società autostradale) di imporre con un’ordinanza le gomme invernali oppure le catene a bordo.

Dove l’ordinanza c’è, è indicata dai cartelli lungo la strada e di solito vale dal 15 novembre al 15 aprile, il periodo indicato dal Ministero dei Trasporti nella direttiva del 2013. Prima di un viaggio conviene quindi controllare le ordinanze delle strade che percorri, soprattutto se vai verso la montagna.

Quali gomme sono valide?

Valgono gli pneumatici con la marcatura M+S sul fianco: le gomme invernali e le quattro stagioni che riportano questa sigla. In alternativa, dove l’ordinanza lo consente, si possono tenere a bordo le catene da neve adatte alle ruote dell’auto.

Il battistrada non deve mai scendere sotto 1,6 mm, il minimo di legge per tutte le gomme.

Da quando posso montarle?

Qui nasce spesso il dubbio del «mese di tolleranza». Le gomme invernali possono avere un indice di velocità più basso di quello indicato sul libretto (non sotto la lettera Q): in questo caso si possono usare dal 15 ottobre al 15 maggio. Fuori da quel periodo servono gomme con l’indice di velocità del libretto.

Non è una proroga dell’obbligo: è solo la finestra in cui si possono montare e togliere le gomme con indice ridotto, così non tutti devono cambiarle negli stessi giorni.

Cosa controllare prima dell’inverno

• Usura del battistrada: con il freddo e sul bagnato la profondità fa la differenza.
• Stato delle gomme: tagli, rigonfiamenti o consumo irregolare.
• Consumo irregolare: spesso è un segnale che serve controllare convergenza e assetto.
• Equilibratura: le ruote vanno equilibrate quando si rimontano.

Fonti

• Codice della strada, art. 6, comma 4, lettera e).
• Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, direttiva del 16 gennaio 2013 sulla circolazione stradale nel periodo invernale.
• Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, circolare n. 1049 del 17 gennaio 2014 sugli pneumatici invernali con indice di velocità ridotto.